点头称一尾中特王网址|官方网一尾中特平
今天是
【壯麗70年·瞬間】杭州機場一分鐘
發布時間:2019-04-11   錢江晚報

錢江晚報(記者 孫燕/文 張超/攝)

“CCA1702,杭州塔臺,繼續進近,跑道06號。”瞿磊緊盯雷達屏幕,這時雖然肉眼還看不到飛機,但通過雷達已能看到它的位置。

遠眺,瞿磊和同事們觀察著跑道和天氣。

跑道安全。管制員發出了落地許可:“CCA1702,杭州塔臺,地面風340度2米秒,可以落地,跑道06號”。遠方,一架飛機對準跑道飛向杭州機場,瞿磊和同事們看著它,遠遠飛來、落地……

在杭州機場,每1分多鐘,就有一架飛機起降。

浙江空管分局塔臺,這里是機場制高點,88米。我們對杭州機場一分鐘的記錄也從這里開始。

塔臺的1分鐘

就有一架飛機在蕭山機場起降

瞿磊和同事們在這個不到百米的圓形區域內,每天要指揮800多架次的航班起降。

這天下午,塔臺上安排了7名工作人員,南北兩側各兩名,一名指揮的管制員,一名監控指揮的管制員。在他們頭頂,各有兩塊扁長的視屏顯示器,可以近距離觀察跑道上的情況。時不時,這里就能聽到管制員語速飛快地對著耳麥發指令。普通人很難聽懂那一串指令,因為很專業。

“我們1分鐘會同時指揮三到五架飛機。”瞿磊說,有時候會有外籍機長飛行,他們必須在中英文間自如切換。

沒有人被允許單獨指揮一架飛機起降,飛機從推離停機位到最后離開機場空域,或是相反過程,都是管制員間默契的配合。

瞿磊是這天的帶班主任,塔臺很安靜,除了耳麥間的交流外,瞿磊席位上的電話會響起。這是機場、航空公司等用來協調工作的電話。

“手機不能帶上塔臺,這份工作不允許受到外界一絲影響。一跨入塔臺,就意味著進入備戰狀態,精神必須高度集中。這是一項一絲不茍的工作,這一方空間要守護住無數旅客的安全。”瞿磊說。

安檢處的1分鐘

每個通道就有兩三名旅客過安檢

幾乎同一時刻的機場安檢處,迎來下午的客流高峰。機場安檢通道全部打開,1分鐘每個通道有兩到三名旅客過安檢。

“請把手機、電腦、充電寶、鑰匙拿出來。”安檢員們不斷重復著提示。31歲的顧超群正在通道上執勤,拿著手持金屬探測器,對每一位旅客進行檢查。對顧超群來說,安檢越來越先進了,無紙化過檢、人臉識別,這解放了不少人力。

不遠處的機場自助辦證機前,忘帶身份證的張先生漸漸平靜下來。“一開始我以為要回去拿,一問才知道這里可以辦臨時身份證明。”

他按照屏幕上的提示操作,一分鐘后,一張等同于身份證效力的身份證明吐了出來。

制證點的工作人員說,機場每天平均有400多起制證的,其中有350起左右是用機器辦理的臨時證明:“以前制作一張臨時身份證明需要20分鐘,現在真的快多了。”

自助辦證機、自助值機機、自助行李機……越來越多的自助化,讓大家坐飛機越來越方便。

來源:錢江晚報    作者:記者 孫燕/文 張超/攝    編輯:鄭海云
点头称一尾中特王网址 利彩开奖开机号 浙江20选5开奖走势 吉林时时几点开奖 赛车pk10赢钱心态 最可靠的投注平台 竞彩篮球专家分析 2004年双色球开奖数据 网上买彩票恢复了吗 福建11选五开奖助手 北京时时彩是官方